Mumbai Traffic: मुंबई में बढ़ने वाला है ट्रैफिक का टेंशन, टूटेंगे पुराने ब्रिज, जान‍िए ल‍िस्‍ट में कौन-कौन नाम

मुंबई: इन दिनों मुंबई प्रदूषण और ट्रैफिक से हालत खराब है। सड़कों का सीमेंटीकरण, मेट्रो प्रॉजेक्ट, कोस्टल रोड प्रॉजेक्ट और अन्य निर्माण कार्यों से शहर में धूल के कणों का स्तर बढ़ रहा है। दूसरी ओर सौ साल पुराने जर्जर ब्रिजों को पुनर्निर्माण के लिए बंद करने के कारण ट्रैफिक की स्थिति बदतर होती जा रही है। बहरहाल, नजदीकी भविष्य में इस स्थिति में कोई सुधार होता दिखाई नहीं दे रहा है, क्योंकि दक्षिण मुंबई में पटरियों से ऊपर गुजरने वाले और ब्रिज टूटने की तैयारी है।

कौन-से ब्रिज टूटेंगे
बेलासिस ब्रिज, रे रोड, तिलक ब्रिज, भायखला एस ब्रिज, आर्थर रोड, करी रोड और माटुंगा

शुरू हो गई तैयार
महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डिवेलपमेंट कॉर्पोरेशन ने (महारेल) द्वारा इन सभी ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है। दादर तिलक ब्रिज, भायखला और रे रोड स्थित पुराने ब्रिज को तोड़ने से पहले नए ब्रिज के निर्माण कार्य शुरू हो चुके हैं। बेलासिस ब्रिज पर ट्रैफिक बंद करने के लिए 14 मार्च को रेलवे ने ट्रैफिक विभाग को पत्र लिखा है।

बेलासिस ब्रिज: 1893 में निर्मित
लंबाई: 380 मीटर
काम की अवधि: 650 दिन
अनुमानित लागत: 140 करोड़ रुपये

मुंबई सेंट्रल और ग्रांट रोड के बीच स्थित बेलासिस ब्रिज
130 साल पुराने बेलासिस ब्रिज को तोड़ने की तैयारी हो रही है। ब्रिटिश सरकार के मेजर जनरल जोन बेलासिस के नाम पर इस ब्रिज का नाम रखा गया था। रेलवे की ओर से ट्रैफिक विभाग को सुचित कर दिया गया है। अनुमान है कि मॉनसून के बाद तोड़ने की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। लोअर परेल के डिलायल रोड ब्रिज की तरह इसे भी डिजाइन किया जाएगा। रेलवे के ऊपर का हिस्सा रेलवे और सड़क की ओर का हिस्सा बीएमसी बनाएगी।

पुराने जाएंगे, नए आएंगे

तिलक ब्रिज: 1925 में निर्मित
लंबाई: 663 मीटर
काम की अवधि: 640 दिन
अनुमानित लागत: 375 करोड़ रुपये

भायखला ब्रिज: 1922 में निर्मित
लंबाई: 650 मीटर
काम की अवधि: 350 दिन
अनुमानित लागत: 200 करोड़ रुपये

रे रोड ब्रिज: 1920 में निर्मित
लंबाई: 220 मीटर
काम की अवधि: दो वर्ष
अनुमानित लागत: 145 करोड़ रुपये

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